08. Dezember 2022 | Der Münchner Anbieter von H2-Mobilitätslösungen Keyou und das österreichische Unternehmen Ventrex, ein Pionier der elektronischen Druckregelung für H2, bündeln ihre Kräfte.
Auch wenn derzeit im Pkw-Sektor batteriebetriebene Fahrzeuge immer häufiger eingesetzt werden, herrscht Einigkeit darüber, dass vor allem im Schwer- und Fernverkehr andere Antriebslösungen benötigt werden.
Grüner Wasserstoff ist ein hochattraktiver und energiereicher Kraftstoff, der zu CO2-neutralen Mobilitätslösungen über den gesamten Lebenszyklus beiträgt. Die schnellen Betankungszeiten, die Möglichkeit des Langstreckentransports, praktisch keine Treibhausgasemissionen und die geringen Wartungskosten machen Wasserstoff für Lkw und Busse besonders interessant.
Bestehende Verbrennungsmotorenkonzepte lassen sich mit der aktuellen Produktionsinfrastruktur ohne
umfangreiche Anpassungen am Basismotor kostengünstig mit Wasserstoff betreiben.
Keyou-inside
Genau das macht Keyou seit 2015. Mit seiner sogenannten “KEYOU-inside”-Technologie hat das Unternehmen H2-spezifische Technologien, Komponenten und Brennverfahren etabliert. Mit ihrer Hilfe lassen sich herkömmliche Verbrennungsmotoren zu grünen Wasserstoffmotoren umrüsten – ohne Abstriche bei Leistung, Kapazität oder Reichweite des Fahrzeugs.
“Die Technologie von Keyou ermöglicht den Umstieg von Motoren, die zuvor mit herkömmlichen Kraftstoffen betrieben wurden, auf einen emissionsfreien Wasserstoffmotor. Ein Meilenstein auf dem Weg zur umweltfreundlichen Mobilität”, kommentiert Ventrex-Geschäftsführer Tom Gustavsson.
“Wir freuen uns sehr, mit unseren Entwicklungen zu diesem Wandel beitragen zu können.”
Die optimale Abstimmung eines Wasserstoffeinspritzsystems auf das jeweilige Drehmoment und die Leistung des Motors ist ein wesentlicher Baustein im Entwicklungsprozess.
Von der Minimal- bis zur Maximallast stellt die dynamische Regelung des Raildrucks mit hoher Genauigkeit sicher, dass immer genau die benötigte Kraftstoffmenge zugeführt wird, sowohl bei der Saugrohreinspritzung als auch bei der Direkteinspritzung.
Elektronische Druckregler von Ventrex
Das garantieren die elektronischen Druckregler von Ventrex. Keyou setzt diese emission-free technology. Komponenten in seinen “Keyou-inside”-Technologieanwendungen für den Umrüstungsmarkt und aktuellen Entwicklungsprojekten ein und vertraut bei der Optimierung seines Systems auf das Produkt-Know-how von Ventrex.
Prototypen mit der neuen Motorengeneration und den Ventrex-Druckreglern sollen bereits im nächsten Jahr verfügbar sein.
Für Pedro Bravo, Head of Business Development bei Keyou, ermöglicht diese Zusammenarbeit “die Umwandlung bestehender Dieselmotoren in Hochleistungs-Wasserstoffmotoren. Damit wird eine völlig neue Generation von CO2-freien Motoren geschaffen, die ohne eine innovative Druckregulierungstechnologie, wie sie Ventrex bietet, nicht möglich wäre.”
Ventrex wird damit zu einem von mehreren Partnern, die an dem Keyou-inside-System
mitwirken.
“Keyou war einer unserer ersten Kunden auf dem Gebiet der Wasserstoffverbrennungsmotoren. Wir arbeiten seit 2017 zusammen und testen die Neuentwicklung. Wir freuen uns, die Partnerschaft mit Keyou, die unseren Übergang zur Dekarbonisierung maßgeblich unterstützen wird, nun offiziell bekannt geben”, sagt Ventrex Head of Sales Patrick Pfeifer.
