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Wasserstoff-Markt-Radar: Deutschland vorne bei Projekten

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Autor: Redaktion

Markt-Radar: Anwendungsbereiche der Wasserstoffprojekte in Nordwesteuropa

Das Wasserstoff-Markt-Radar von Team Consult zeigt, dass die überwiegende Anzahl der Wasserstoff-Projekte auf die Erzeugung von grünem Wasserstoff fällt. Außerdem weist Deutschland die größte Anzahl an operativen Anlagen auf, gefolgt von den Niederlanden und Belgien. Die ersten Projekte mit blauem Wasserstoff befinden sich derzeit in UK im Bau.

Insgesamt werden derzeit über 100 Wasserstoffprojekte in Nordwesteuropa umgesetzt. 27 % dieser Projekte sind bereits operativ, weitere 12 % befinden sich in der Bauphase.

Wichtigste Sektoren sind Transport und Industrie

Bei den Industrieprojekten wird der Einsatz von Wasserstoff entweder über die Erzeugung direkt vor Ort oder langfristig über den Anschluss an ein noch zu erstellendes Wasserstoffnetz angestrebt. Wasserstoff kann hier als Feedstock oder zur Erzeugung von Prozesswärme dienen. Ein wichtiger Bereich ist die Substitution von Kohle in der Stahlerzeugung.

Im Verkehrssektor dominiert derzeit der Einsatz von Wasserstoff für den Betrieb von lokalen Busflotten und Wasserstoff-PKW. Viele Projekte zielen auch auf den Bereich des LKW-Verkehrs. Hier begrenzt derzeit die Auswahl und Verfügbarkeit von entsprechenden Fahrzeugen noch das Wachstum. In Norwegen gibt es auch einige Projekte, welche für die Versorgung von Schiffen mit Wasserstoffantrieb konzipiert sind. Eine weitere Voraussetzung für Wasserstoff im Verkehrssektor ist der Ausbau der Tankstelleninfrastruktur. Hier ist Deutschland mit derzeit über 80 Tankstellen führend in Europa.

Nationale und EU-Strategie im Vergleich

In ihrer Wasserstoffstrategie hat die EU den Aufbau einer Wasserstoff-Produktion von 10 Mio. Tonnen Wasserstoff in 2030 angekündigt. Einzelne EU-Mitgliedsstaaten verfolgen eine nationale Wasserstoffstrategie und haben diese mittlerweile veröffentlicht. Ein Vergleich der nationalen und EU-Wasserstoffstrategien zeigt, dass es noch erheblicher Anstrengungen aller EU Mitgliedsstaaten bedarf, die bestehende Lücke zwischen EU-Ambitionen und den jetzt bekannten nationalen Zielmarken zu schließen.

Hier finden Sie das kompletten H2-Markt-Radar.

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